Europower EPSR44TDE schallgedämmte rental Stromerzeuger mit Kubota wassergekühltem Dieselmotor, Stage IIIA, 1500UpM, 50Hz, 4-Takt
Stromerzeuger:
Leistung max. (kVA): 44
Dauerleistung (kVA): 40
kVA: 13kVA - 1~230V 40kVA - 3~400V
Ampere (kontinuierlich): 58A - 1~230V 58A - 3~400V
Maße (L x B x H): 209x101x147cm
Trockenes Gewicht: 1228kg
Gewicht inkl. Öl (+ Kühlmittel wenn wassergekühlt), exkl. Kraftstoff: 1250kg
Gewicht inkl. Öl (+ Kühlmittel wenn wassergekühlt) und Kraftstoff: 1472kg
Motor:
Handelsmarke/Typ: Kubota V3800DIT E3BG-EUP-1
PS max.: 57
Leistung: 42kW max. (1500UpM), 4-Zylinder
Diesel, wassergekühlt
Hubraum: 3769cm³
Verbrauch (bei 75%-100% Belastung): 7.7 Liter/Stunde - 10 Liter/Stunde
Tankinhalt: 263 Liter
Laufzeit (bei 75%-100% Belastung): 34.2 Stunden - 26.3 Stunden
Schallpegel: 66dB(A)-7m = LWA 91
Elektronischer Drehzahlregler: standard
EU Abgasnorm: Transition engine IIIa
Batterie Spannung: 12V
Generator:
Handelsmarke/Typ Mecc Alte ECP32-3S/4 - bürstenlos
Nennspannung: 3~400V und 1~230V
Frequenz: 50Hz
Schutzart: IP21
Ausführung:
- 2 Steckdosen 230V - 16A + 1 Steckdose CEE 230V - 16A + 1 Steckdose CEE 230V - 32A + 1 Steckdose CEE 400V - 32A 5 p. + 1 Steckdose CEE 400V - 63A 5 p.
- 3 Strommesser
- Automatischer Spannungsregler
- Befestigungsaugen für Transport
- Beleuchtete Schalttafel
- Deep Sea Electronics Modul DSE4520 bis 275kVA und DSE7420 ab 300kVA
- Dieselpumpe 12V
- Dokumentenhalter
- Doppelte niedrige Kraftstoffpegel-Alarm (Alarm + Ausschaltung)
- Elektronischer Drehzahlregler
- Elektrostart mit wartungsfreier Batterie
- FI-Schutzschalter 30mA mit Erdungsspieß 1m und Erdungskabel 4m
- Frequenzmesser
- Galvanisiertes Chassis mit Gabelstaplertaschen und 20 mm Puffer
- Integrierten Gabelstaplertaschen
- Kraftstoff-Uhr
- Leistungsanschlussklemmen
- Lufteinlassvorheizung
- Magneto-Stopp
- Mecc Alte Generator Total+ für tropische Umgebung
- Niedriger Kühlmittelpegel-Alarm
- Notstopp
- Spannungsmesser
- Spannungsmesser-Umschalter
- Stundenzähler
- Temperatur-Abschaltautomatik
- Thermisch-magnetischer Schutzschalter
- Tropfenfänger
- Wasserabscheider
- Zentrales Hebeauge
- Ölablasspumpe
- Öldruck-Abschaltautomatik
- Öldruck-Kontrollampe
- Studieren Sie die Gebrauchsanweisung bevor Sie das Aggregat benutzen, öffnen oder daran arbeiten. Dies kann Personen - und Materialschaden verhüten. Wenn die Gebrauchsanweisung nicht 100% deutlich ist, konsultieren Sie einen anerkannten Händler.
- Stellen Sie das Aggregat auf eine flache Unterlage. Wenn nicht, kann Kraftsoff verkleckert werden. Stellen Sie das Aggregat, wenn es in Betrieb ist, mit mindestens 1m Abstand zu Gebäuden oder anderen Geräten auf. Kinder und Tiere dürfen sich nicht in der Nähe des Aggregates aufhalten, wenn es in Betrieb ist.
- Diesel ist leicht entflammbar und explosiv in bestimmten Umständen. Tanken Sie nur in einem gut ventilierten Raum mit ausgeschaltetem Motor. Beim Tanken und an Stellen wo Diesel gelagert ist, düfen Sie nicht rauchen und müssen Sie offenes Feuer und Funken vermeiden. Wischen Sie verkleckerten Kraftstoff gleich auf. Verhüten Sie häufigen oder langwierigen Kontakt mit der Haut oder Einatmen von Dämpfen.
- Benutzen Sie Dieselkraftstoff nach EN590 mit Cetanzahl von 40 oder höher, und mit einem maximalen Schwefelgehalt von 0,5%.
- Es ist erlaubt das Aggregat bei Regenwetter zu benutzen (nach EN60529-Schutzklasse IP23). Dieses bedeutet, dass das Aggregat Wasser in Form von Regen vertragen kann bis max. 60° in Bezug auf die Senkrechte. Benutzen Sie das Aggregat nicht im Schnee. Benutzen Sie das Aggregat nur in explosionsfreien Räumen.
- Bei falscher Anwendung kann das Aggregat elektrischer Schläge verursachen. Bedienen Sie das Aggregat nicht mit kalten Händen.
- Anschlüsse für eine Notstromversorgung, für die elektrische Installation eines Gebäudes, sollen durch einen anerkannten Elektriker angebracht werden und sie sollen mit dem geltenden gesetzlichen Vorschriften übereinstimmen. Schließen Sie das Aggregat nie an das öffentliche Elektizitätsnetz oder an andere elektrische Energiequellen an! Bei einem falschen Anschluss besteht die Gefahr, dass das Elektrizitätsnetz unter Strom steht.
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